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你喜欢坐火车旅行吗？ 如果是这样，你可能想知道火车的起源，或者幻想过乘坐世界上最长的火车。
自发明以来，火车极大地改变了日常旅行、全球经济和人类的扩张。 火车帮助我们推进了文明，从第一辆蒸汽火车在工业化英国的铁路上滚动，到现代的子弹头列车以令人难以置信的速度运送成千上万的乘客。
人们担心，1804年建造的第一辆蒸汽火车速度太快，乘客无法呼吸，或者震动会把他们震晕。 然而，到了19世纪50年代，乘客以前所未有的50英里/小时或更高的速度行驶。
除了提供方便和负担得起的交通，火车还使新的城市和工作岗位得以增长和发展。 生活成本也降低了，因为农产品、衣服和其他货物现在可以在几个小时内而不是几天内在城市之间运输。 建造铁轨或开采煤炭为蒸汽机提供动力是人们可以找到的两种工作。
斯托尔布里奇狮子是第一个在美国境内运行的外国制造的机车。 该蒸汽机车于1829年运到纽约，但其7.5吨的重量超过了轨道4.5吨的容量。 这使得客运无法进行。
虽然火车现在看起来有点过时，但它已经不是200年前的样子了。 我们现在有高速列车，其行驶速度是第一组列车的20-30倍。 作为许多人的一种方便的日常交通方式，火车已经发展壮大。
什么是有史以来最长的火车？
澳大利亚必和必拓铁矿是有史以来最长的火车，约4.6英里（7.353公里）。 在西澳大利亚州的皮尔巴拉地区，必和必拓拥有并经营纽曼山铁路。 这是一个旨在运输铁矿石的私营铁路网。 戈兹沃思铁路是必和必拓在皮尔巴拉经营的两条铁路线中的另一条。
2001年6月，纽曼山线上7.3公里长的必和必拓铁矿创造了最长和最重的货运列车的新世界纪录。 八台强劲的通用电气AC6000CW柴油机车推动着这列长途货运列车。 它在西澳大利亚的延迪矿和黑德兰港之间行驶了约275公里（171英里）。
旅程持续了约10小时4分钟。 这是因为在攀登奇切斯特山脉的过程中，一个有问题的耦合器发生了分离，使其延迟了4小时40分钟。 在修理之后，它继续走剩下的路，没有出现任何其他问题。
当然，事情变得更有趣了。 在一名司机的驾驶下，这条线路的99,734吨、682节车厢的列车能够装载82,000吨（1.81亿磅）的铁矿石。 澳大利亚必和必拓铁矿的长度为7,300米，可以容纳大约24座埃菲尔铁塔。 为了说明情况，埃菲尔铁塔大约有300米高。 为了使这列火车的重量正确，它的重量相当于大约402自由女神像。（自由女神像重达45万磅或225吨）。
值得注意的是，BHP公司在1996年5月28日已经保持了最重列车的记录，当时有一辆10节540车皮的特别列车，总重量为72191吨。 2001年，它自己创造了一个新的记录，打破了南非在1991年创造的最长列车记录。 这是一辆71600吨的列车，1991年在南非锡申和萨尔达尼亚之间的铁矿线上运行。 它有660节车皮在它的长度为7200米，由9台电力机车和7台柴油机车牵引。
鉴于澳大利亚拥有优秀的铁路部门的悠久历史和记录，该国的记录并不出人意料。 著名的Ghan号被认为是世界上最伟大的客运列车之一，是澳大利亚铁路史上的一个活生生的传奇。
这个传说可以追溯到1929年，当时它在澳大利亚中部铁路上运行。 在那次历史性的旅行中，这列火车被称为 "阿富汗快车"，后来被缩写为 "Ghan"。 它走的路线与100多年前早期阿富汗骆驼进口商走的路线相同。
它现在是一个与体验式旅游客运列车服务相关的品牌，连接着澳大利亚的北部和南部海岸。
火车平均长度为774米，在53小时15分钟内行驶2979公里。 这是在阿德莱德-达尔文铁路走廊上每周进行的。 它经过阿德莱德、爱丽丝泉和达尔文，并为旅游的乘客安排停靠。
See_also: 8月13日星座：星座性格特征，兼容性，以及更多信息世界上最长的火车路线
中欧班列是世界上最长的铁路路线，已经超过了西伯利亚大铁路（5,772英里）和莫斯科到北京的火车（4,340英里）。 它长8,111英里（13,000公里），穿越八个不同的国家，可以从佛罗里达到华盛顿延伸三次。
这列82节的货运列车也被称为 "义新欧"，从中国东部的贸易中心义乌出发，然后穿越哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国和法国，21天后抵达西班牙马德里的阿布鲁尼加尔货运站。
See_also: 伯恩山犬的价格是多少？ 真正的养犬成本是多少？哈萨克斯坦、俄罗斯和白俄罗斯使用俄罗斯轨距，而中国、波兰和西欧使用标准轨距，西班牙使用更宽的伊比利亚轨距。
使用公路将导致大约三倍的污染（114吨二氧化碳和44吨铁路）。
世界上最长的客运列车路线
对于许多火车旅行爱好者来说，乘坐西伯利亚大铁路是一生中最难忘的经历。 1916年，西伯利亚大铁路正式开通，至今仍在使用。 你将利用西伯利亚大铁路穿越87个重要城市、3个国家和2个大陆。
它是世界上最长的客运列车路线，连接俄罗斯西部和俄罗斯远东地区。 西伯利亚横贯线的轨道长度为5772英里，穿越8个时区，大约需要7天时间完成旅程。 沿线的一些城市包括：圣彼得堡、新西伯利亚、乌兰巴托、哈尔滨和北京。
最长的不间断火车旅行
这是为那些寻求非凡冒险的人准备的。 世界上最长的不间断火车路线，目前需要8天，行程10267公里，在莫斯科和平壤之间运行。 这是西伯利亚大铁路和朝鲜国家铁路。
乘坐火车无疑会考验你的耐心，因为它移动得很慢，但如果你喜欢探索未知，这将是一次难忘的经历。
凭借其令人叹为观止的风景，旅行西伯利亚路线是一种令人惊奇的体验。 然而，不间断地通过不同的城市对许多人来说是困难的。 请记住，预订一个行驶一周多一点的火车座位将花费一些好钱。 你也应该确保你有充分的准备，以保证一个愉快的旅程。
火车的长度是否有限制？
多年来，火车不断变长。 能否有一个尺寸限制？
嗯，不完全是。 没有一个固定的规则禁止火车超过一定的长度。 然而，有一些因素会使实现一些尺寸成为挑战，甚至是不可能。
在确定列车的最大长度之前，制造商必须查清列车运行的轨道数量。 在大多数铁路是单轨的地区，最大的列车尺寸将根据通过环路的长度来限制，这一点特别明显。
在某些情况下，有政府支持的法规，禁止铁路公司封锁平交道口。 虽然不是直截了当，但这些法律可以限制火车的最大长度。 很容易确定一列火车要有多长，才会阻挡一个路口数小时。
制造商对列车长度的选择也可能受到温度和天气的限制。 例如，当温度低于冰点时，不建议组装超过某些尺寸的列车。
当联接和制动系统的压力过大，以至于列车长无法正常操作列车，特别是在陡峭的斜坡上，制造商不需要被告知列车太大，无法控制。
总结
当你想到这些限制和功能约束，车辆必须绕过这些限制才能正常运行时，必和必拓铁矿的发展就更加引人注目。
尽管像这样的创新有助于推动人类交通和发展经济，但在人口稠密地区过度使用较长的模型可能会构成社会障碍。
