اكتشف أطول قطار على الإطلاق ، عملاق يبلغ طوله 4.6 ميل

اكتشف أطول قطار على الإطلاق ، عملاق يبلغ طوله 4.6 ميل
Frank Ray

هل تستمتع بالسفر بالقطار؟ إذا كان الأمر كذلك ، فربما تساءلت عن بداية القطارات أو تخيلت ركوب أطول قطار في العالم.

منذ اختراعها ، غيّرت القطارات السفر اليومي والاقتصاديات العالمية والتوسع البشري بشكل كبير. لقد ساعدتنا القطارات في تقدم الحضارة ، من أول قطار بخاري يتدحرج على السكك الحديدية في إنجلترا الصناعية إلى القطارات السريعة الحديثة التي تحمل آلاف الركاب بسرعات لا تصدق.

كان الناس قلقين من أن أول قطار بخاري تم بناؤه في عام 1804 ، سيكون سريعًا جدًا بحيث يتعذر على الركاب التنفس أو أن الاهتزازات ستطردهم. ومع ذلك ، بحلول خمسينيات القرن التاسع عشر ، كان الركاب يتحركون بسرعة غير مسبوقة تبلغ 50 ميلاً في الساعة أو أعلى. تم تخفيض تكلفة المعيشة أيضًا لأن المنتجات الزراعية والملابس والسلع الأخرى يمكن الآن نقلها بين المدن في ساعات بدلاً من أيام. كان بناء المسارات أو التعدين للفحم لتشغيل المحركات البخارية من بين الوظائف التي يمكن أن يجدها الناس.

كانت Stourbridge Lion أول قاطرة مصنوعة في الخارج يتم تشغيلها داخل الولايات المتحدة. تم شحن القاطرة البخارية إلى نيويورك في عام 1829 ، لكن وزنها البالغ 7.5 أطنان كان أكبر من سعة السكة 4.5 أطنان. هذا جعل نقل الركابمستحيل.

على الرغم من أن القطارات قد تبدو قديمة بعض الشيء الآن ، إلا أنها لم تعد كما كانت قبل 200 عام. لدينا الآن قطارات عالية السرعة يمكنها السفر 20-30 مرة أسرع من المجموعة الأولى من القطارات. كشكل مناسب من وسائل النقل اليومية للعديد من الأشخاص ، تطورت القطارات ونمت.

ما هو أطول قطار على الإطلاق؟

يعتبر خام الحديد الأسترالي BHP أطول قطار تم تسجيله على الإطلاق في التاريخ بحوالي 4.6 ميل (7.353 كم). في منطقة بيلبارا بغرب أستراليا ، تمتلك BHP وتدير خط سكة حديد Mount Newman. هذه شبكة سكك حديدية خاصة مصممة لنقل خام الحديد. خط سكة حديد Goldsworthy هو الخط الآخر من خطي السكك الحديدية اللذين تديرهما BHP في بيلبارا. 2001. ثمانية قاطرات ديزل قوية من طراز جنرال إلكتريك AC6000CW دفعت قطار الشحن لمسافات طويلة هذا. غطت حوالي 275 كيلومترًا (171 ميلاً) بين منجم ياندي وبورت هيدلاند في غرب أستراليا.

استغرقت الرحلة حوالي 10 ساعات و 4 دقائق. كان هذا لأن قارنة التوصيل الخاطئة التي انفصلت أثناء التسلق فوق سلسلة جبال تشيتشيستر أدت إلى تأخيرها لمدة 4 ساعات و 40 دقيقة. بعد الإصلاحات ، استمر في بقية الطريق دون أي مشاكل أخرى.

بالطبع ، يصبح الأمر أكثر إثارة للاهتمام. يقودها سائق واحد ، الخطاستطاع القطار الذي يبلغ وزنه 99734 طنًا و 682 سيارة حمل 82000 طن (181 مليون رطل) من خام الحديد. بطول 7300 متر ، يمكن لخام الحديد الأسترالي BHP أن يتسع لحوالي 24 برج إيفل. للسياق ، يبلغ ارتفاع برج إيفل حوالي 300 متر. لوضع وزن هذا القطار في منظوره الصحيح ، فإنه يماثل وزن حوالي 402 تمثالًا للحرية. (يزن تمثال الحرية 450.000 رطل أو 225 طنًا).

من المهم أن نلاحظ أن BHP قد سجلت بالفعل الرقم القياسي لأثقل قطار في 28 مايو 1996 ، بعربة خاصة 10-loco 540-wagon ، اجمالي 72191 طنا. في عام 2001 ، سجلت رقمًا قياسيًا جديدًا بنفسها وحطمت الرقم القياسي السابق الذي سجلته جنوب إفريقيا في عام 1991 لأطول قطار. كان هذا القطار يزن 71600 طن ويمتد على خط خام الحديد الجنوب أفريقي بين سيشين وسالدانا في عام 1991. كان فيه 660 عربة وطوله 7200 متر ، ويتم جره بواسطة 9 قاطرات كهربائية و 7 قاطرات ديزل.

نظرًا لتاريخ أستراليا الطويل وسجلها الحافل بامتلاكها قطاع سكك حديدية ممتازًا ، فإن سجل البلاد لم يكن متوقعًا. يعد غان الشهير ، الذي يُعتبر أحد أعظم قطارات الركاب في العالم ، أسطورة حية في تاريخ السكك الحديدية في أستراليا.

تعود الأسطورة إلى عام 1929 عندما كانت تسير على سكة حديد وسط أستراليا. تمت الإشارة إلى القطار باسم "أفغان إكسبرس" خلال تلك الرحلة التاريخية قبل اختصاره إلى "الغان". يسافر في نفس الطريققام مستوردو الجمال الأفغان الأوائل منذ أكثر من 100 عام.

إنه الآن اسم علامة تجارية مرتبط بخدمة قطار الركاب للسياحة التجريبية التي تربط السواحل الشمالية والجنوبية لأستراليا.

بمتوسط ​​طول 774 متر ويقطع القطار 2979 كيلومترًا في 53 ساعة و 15 دقيقة. يتم ذلك على أساس أسبوعي على طول ممر السكك الحديدية Adelaide-Darwin. يسافر عبر أديلايد وأليس سبرينغز وداروين مع محطات توقف مجدولة للقيام بجولات سياحية. بعد أن تجاوزت السكك الحديدية العابرة لسيبيريا (5772 ميلًا) والقطار من موسكو إلى بكين (4340 ميلًا). يبلغ طوله 8111 ميلاً (13000 كيلومتر) ، ويسافر عبر ثماني دول مختلفة ، ويمكن أن يمتد ثلاث مرات من فلوريدا إلى واشنطن. شرق الصين. ثم تسافر عبر كازاخستان وروسيا وبيلاروسيا وبولندا وألمانيا وفرنسا قبل وصولها إلى محطة الشحن Abroñigal في مدريد ، إسبانيا ، بعد 21 يومًا.

بينما تستخدم كازاخستان وروسيا وبيلاروسيا المقياس الروسي ، تستخدم الصين وبولندا وأوروبا الغربية المقياس القياسي ، وتستخدم إسبانيا المقياس الأيبيري الأوسع.

في المقابل ، البحر تستغرق الرحلة ستة أسابيع. سيؤدي استخدام الطريق إلى تلوث أكبر بثلاثة أضعاف(114 طنًا من ثاني أكسيد الكربون مقابل 44 طنًا بالسكك الحديدية).

أطول طريق للركاب في العالم

يعد الذهاب على خط السكك الحديدية العابر لسيبيريا رحلة العمر لكثير من محبي القطار يسافر. شهد عام 1916 الافتتاح الرسمي للسكك الحديدية العابرة لسيبيريا ، والتي لا تزال مستخدمة حتى اليوم. ستسافر عبر 87 مدينة مهمة ، و 3 دول ، وقارتين باستخدام خط السكك الحديدية العابر لسيبيريا.

إنه أطول طريق قطار ركاب في العالم يربط غرب روسيا بالشرق الأقصى لروسيا. بطول مسار يبلغ 5772 ميلًا ، ينتقل الخط العابر لسيبيريا عبر 8 مناطق زمنية ويستغرق حوالي 7 أيام لإكمال الرحلة. تشمل بعض المدن على طول الطريق ؛ سانت بطرسبرغ ونوفوسيبيرسك وأولان باتور وهاربين وبكين.

أطول رحلة قطار غير منقطعة

هذا مخصص لأولئك الذين يبحثون عن مغامرات غير عادية. أطول مسار قطار بدون توقف في العالم ، والذي يستغرق حاليًا ثمانية أيام ويغطي 10267 كم ، يمتد بين موسكو وبيونغ يانغ. هذا على سكة حديد عبر سيبيريا وخط سكة حديد دولة كوريا الشمالية.

ستجرب رحلة القطار صبرك لأنه يتحرك ببطء شديد ، ولكن إذا كنت تستمتع باستكشاف المجهول ، فستكون تجربة لا تُنسى.

أنظر أيضا: حجم فرس النهر: كم يزن فرس النهر؟

مع مناظرها الخلابة ، فإن السفر على الطريق العابر لسيبيريا هو تجربة مدهشة. ومع ذلك ، قد يكون المرور عبر مدن مختلفة دون انقطاع أمرًا صعبًاكثير من الناس. ضع في اعتبارك أن حجز مقعد في قطار يسافر لأكثر من أسبوع بقليل سيكلف بعض المال الجيد. يجب عليك أيضًا التأكد من أنك مستعد تمامًا لضمان رحلة ممتعة.

هل هناك حد لطول القطارات؟

على مر السنين ، تطول القطارات باستمرار. هل يمكن أن يكون هناك حد للحجم؟

حسنًا ، ليس بالضبط. لا توجد قاعدة محددة تمنع القطارات من أن تكون أطول من طول معين. ومع ذلك ، هناك عوامل يمكن أن تجعل تحقيق بعض الأحجام أمرًا صعبًا أو حتى مستحيلًا.

قبل تحديد الطول الأقصى للقطار ، يجب على الشركة المصنعة التحقق من عدد المسارات التي ستعمل عليها. سيتم تقييد الحد الأقصى لحجم القطار بناءً على طول حلقة المرور في المناطق التي تكون فيها غالبية السكك الحديدية ذات مسار واحد ، وهو أمر ملحوظ بشكل خاص.

في بعض الحالات ، هناك لوائح مدعومة من الحكومة والتي حظر إعاقة معابر الدرجة بالسكك الحديدية. على الرغم من أن هذه القوانين ليست بشكل صريح ، إلا أنها يمكن أن تقيد الحد الأقصى لطول القطارات. من السهل تحديد المدة التي يجب أن يستغرقها القطار لعرقلة المعبر لساعات.

قد تكون خيارات الشركة المصنعة لطول القطار مقيدة أيضًا بدرجات الحرارة والطقس. على سبيل المثال ، لا يُنصح بتجميع القطارات بعد قياسات معينة عندما تكون درجة الحرارة أقل من درجة التجمد.

أنظر أيضا: هل الطيور حيوانات؟

عندما يكون هناك الكثيرالضغط على نظام الاقتران والكبح الذي لا يمكن للموصل تشغيل القطار بشكل صحيح ، خاصة على المنحدرات الشديدة ، لا يحتاج المصنع إلى إخباره بأن القطار كبير جدًا بحيث لا يمكن التحكم فيه.

الخاتمة

يعد تطوير خام الحديد BHP أكثر بروزًا عندما تفكر في هذه القيود والقيود الوظيفية التي كان على السيارة الالتفاف عليها من أجل العمل بشكل صحيح.

بقدر ما تساعد الابتكارات مثل هذه لتعزيز النقل البشري وتطوير الاقتصادات ، فإن الإفراط في استخدام النماذج الأطول في المناطق المكتظة بالسكان قد يشكل عائقًا مجتمعيًا.




Frank Ray
Frank Ray
فرانك راي باحث وكاتب ذو خبرة ، متخصص في إنشاء محتوى تعليمي حول مواضيع مختلفة. مع شهادة في الصحافة وشغف بالمعرفة ، أمضى فرانك سنوات عديدة في البحث عن حقائق رائعة ورعايتها وإشراك المعلومات للقراء من جميع الأعمار.جعلت خبرة فرانك في كتابة مقالات جذابة وغنية بالمعلومات منه مساهمًا شائعًا في العديد من المنشورات ، سواء عبر الإنترنت أو خارجها. ظهرت أعماله في منافذ بيع مرموقة مثل National Geographic و Smithsonian Magazine و Scientific American.بصفته مؤلفًا لموسوعة Nimal مع مدونة حقائق وصور وتعريفات والمزيد ، يستخدم فرانك معرفته الواسعة ومهاراته في الكتابة لتثقيف القراء وتسليتهم في جميع أنحاء العالم. من الحيوانات والطبيعة إلى التاريخ والتكنولوجيا ، تغطي مدونة فرانك مجموعة واسعة من الموضوعات التي من المؤكد أنها ستثير اهتمام قرائه وتلهمهم.عندما لا يكتب ، يستمتع فرانك باستكشاف الأماكن الرائعة في الهواء الطلق والسفر وقضاء الوقت مع عائلته.