ค้นพบ 5 สะพานที่สูงที่สุดในสหรัฐอเมริกา

ประเด็นสำคัญ:

• มีสะพานมากกว่า 600,000 แห่งในสหรัฐอเมริกา แต่ละแห่งมีเรื่องราวและลักษณะเฉพาะตัวที่แตกต่างกัน
• สะพานที่สูงที่สุดในสหรัฐอเมริกาคือสะพานรอยัล Gorge Bridge ตั้งอยู่ในเมืองแคนนอน รัฐโคโลราโด สูง 955 ฟุต ข้ามแม่น้ำอาร์คันซอ
• เทศมณฑลฟาเยตต์ในรัฐเวสต์เวอร์จิเนียของสหรัฐฯ เป็นที่ตั้งของสะพานใหม่ที่สูงเป็นอันดับสามของประเทศ สะพาน River Gorge – สะพานโค้งช่วงเดียวที่มีความสูง 876 ฟุต

ความน่าหลงใหลของสะพานจะปรากฏชัดเมื่อมีคนเดินทางไปทั่วสหรัฐอเมริกา มีบางสิ่งที่น่าประหลาดใจเกี่ยวกับความสง่างาม สถาปัตยกรรม และวิศวกรรมอันซับซ้อนที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างแต่ละครั้ง สะพานบางสะพานทอดตัวยาวหลายไมล์เหนือมหาสมุทรอันกว้างใหญ่ ในขณะที่สะพานอื่นๆ มีทิวทัศน์อันน่าทึ่ง

ประเทศนี้มีสะพานมากกว่า 600,000 แห่งในรูปแบบต่างๆ นับไม่ถ้วน สะพานแขวน, สะพานขึงด้วยสายเคเบิล, สะพานมีหลังคา, สะพานคาน, สะพานลอย และสะพานโค้งและสะพานโค้งเป็นชั้นๆ

มีการแข่งขันระหว่างสะพานประเภทต่างๆ ในแง่ของความยาว ปริมาณการสัญจรไปมาของนักท่องเที่ยว ความสูง คนที่ถูกถ่ายรูปมากที่สุด และความกว้าง ทุกรัฐมีสะพานสัญลักษณ์ที่มีเรื่องราวเฉพาะตัว ตั้งแต่แคลิฟอร์เนียไปจนถึงเวสต์เวอร์จิเนีย

สะพานโกลเดนเกตเป็นสะพานที่มีชื่อเสียงระดับโลกที่สวยราวกับโปสการ์ดของซานฟรานซิสโก สะพาน Smithfield Street ในพิตต์สเบิร์กเป็นสะพานโครงตาข่ายที่รองรับโครงเหล็กแห่งแรกของประเทศ เดอะสถานที่สำคัญมีอายุย้อนไปถึงปี 1883 และได้รับการบูรณะและขยายเมื่อเวลาผ่านไป New River Gorge ในเทือกเขา Appalachian Mountains ของเวสต์เวอร์จิเนีย ครั้งหนึ่งเคยเป็นสะพานโค้งที่มีช่วงยาวที่สุดในโลก อย่างไรก็ตาม สะพานนี้ยังคงสูงเป็นอันดับสามในสหรัฐอเมริกา

ความสูงของสะพานหมายถึงระยะห่างระหว่างดาดฟ้ากับจุดต่ำสุดของพื้นผิวด้านล่าง ใต้สะพานมีทั้งทางน้ำและทางบก นี่คือภาพรวมของห้าสะพานที่สูงที่สุดในอเมริกา

#1 สะพาน Royal Gorge

สะพานที่สูงที่สุดในสหรัฐอเมริกา สะพาน Royal Gorge ตั้งอยู่ใน เมืองแคนนอน รัฐโคโลราโด สะพานแขวนนี้เป็นส่วนหนึ่งของสะพานและสวน Royal Gorge ขนาด 360 เอเคอร์ สวนสาธารณะครอบคลุมปลายทั้งสองของสะพานและตั้งอยู่ตามขอบของ Royal Gorge

ที่ความสูง 955 ฟุต ครอบคลุมหุบเขาเหนือแม่น้ำ Arkansas มีความยาว 1,260 ฟุต และกว้าง 18 ฟุต ช่วงหลักของสะพานที่เชื่อมระหว่างหอคอยสูง 880 ฟุต ขณะที่หอคอยสูง 150 ฟุต มีแผ่นไม้ 1292 แผ่น ครอบคลุมสายเคเบิลเหล็ก 4100 เส้นของโครงสร้างฐาน เจ้าหน้าที่เปลี่ยนแผ่นไม้ประมาณ 250 แผ่นต่อปี

สะพานนี้สร้างระหว่างเดือนมิถุนายนถึงพฤศจิกายน 1929 ในราคา 350,000 ดอลลาร์ โหลน พี. ไพเพอร์ หัวหน้าบริษัทซานอันโตนิโอ รัฐเท็กซัส ได้จัดหาเงินทุนสำหรับโครงการนี้ เขาจ้างจอร์จ อี. โคล คอนสตรัคชั่น และทีมงานก่อสร้างสร้างสะพานเสร็จโดยคร่าวๆหกเดือนโดยไม่มีผู้เสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บอย่างมีนัยสำคัญ เปิดใช้อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 8 ธันวาคม พ.ศ. 2472

สร้างสถิติโลกสำหรับสะพานที่สูงที่สุดตั้งแต่ปี พ.ศ. 2472 ถึง พ.ศ. 2544 หลังจากนั้น สะพานหลิ่วกวงเหอในจีนก็แซงหน้าสะพานนี้ สะพาน Guanxing Highway Bridge ของแม่น้ำ Beipan ซึ่งอยู่ในประเทศจีนเช่นกัน เปิดใช้ในปี 2003 ซึ่งแทนที่สะพาน Royal Gorge ในฐานะสะพานแขวนที่สูงที่สุดในโลก

สะพานนี้สร้างขึ้นเพื่อเป็นสถานที่ท่องเที่ยวสำหรับผู้มาเยือนเพื่อสัมผัสความเก่าแก่ ความงามตามธรรมชาติของโคโลราโดตอนใต้ นอกจากนี้ยังเป็นเครื่องบรรณาการให้กับคนที่ทำงานหนักของประเทศ ขนส่งเฉพาะคนเดินถนนเท่านั้น เนื่องจากไม่อนุญาตให้ใช้ยานพาหนะส่วนบุคคลด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย

ภูมิภาค Royal Gorge เป็นหนึ่งในสถานที่ที่ดีที่สุดสำหรับการชมสัตว์ป่า หากคุณขับรถผ่าน Bighorn Sheep Canyon บนทางหลวงหมายเลข 50 คุณจะเห็นฝูงแกะ Bighorn ที่ใหญ่ที่สุดในโคโลราโด ล่องแพในแม่น้ำอาร์คันซอเพื่อชมพันธุ์ปลาพื้นเมืองที่สวยงาม รวมทั้งปลาเรนโบว์เทราท์ คุณสามารถชมนกหลากหลายชนิดใน Temple Canyon รวมถึงนกหัวขวาน นกจูนิเปอร์ทิตไมซ์ นกกระทาเกล็ด นกจับแมลงสีเทาอมฟ้า นกหัวขวานหลังบันได และนกหัวขวานในหุบเขา

#2 อนุสรณ์สถาน Mike O'Callaghan–Pat Tillman สะพาน

สะพานอนุสรณ์ Mike O'Callaghan–Pat Tillman ยาว 900 ฟุต (274 ม.) ลัดเลาะไปตามแม่น้ำโคโลราโดระหว่างแอริโซนาและเนวาดา สะพานตั้งอยู่ประมาณ 30 ไมล์ทางตะวันออกเฉียงใต้ของลาสเวกัส ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 11 และทางหลวงสหรัฐ93 ข้ามแม่น้ำโคโลราโดบนสะพานนี้

สะพานที่สูงเป็นอันดับสองของประเทศนี้ได้รับการตั้งชื่อร่วมกันเพื่อเป็นเกียรติแก่ Mike O'Callaghan ซึ่งดำรงตำแหน่งผู้ว่าการรัฐเนวาดาตั้งแต่ปี 1971 ถึง 1979 และ Pat Tillman อดีตนักอเมริกันฟุตบอล นักเตะทีมแอริโซนา คาร์ดินัลส์ ทิลแมนเสียชีวิตในอัฟกานิสถานขณะปฏิบัติหน้าที่ในกองทัพสหรัฐฯ

เนื่องจากมีทิวทัศน์ที่สวยงามของเขื่อนฮูเวอร์จากสะพานอนุสรณ์ จึงไม่น่าแปลกใจที่สะพานแห่งนี้จะถูกเรียกว่าบายพาสเขื่อนฮูเวอร์ เป็นส่วนหลักของโครงการบายพาสเขื่อนฮูเวอร์ ซึ่งเปลี่ยนเส้นทาง U.S. 93 จากเส้นทางเดิมไปตามด้านบนของเขื่อนฮูเวอร์ เส้นทางใหม่นี้ยังกำจัดมุมหักเหและโค้งตาบอดต่างๆ อีกด้วย

ในทศวรรษที่ 1960 ทางการเห็นว่าเส้นทาง U.S. 93 ไม่ปลอดภัยและไม่เหมาะสมสำหรับปริมาณการจราจรที่คาดไว้ ดังนั้น ตัวแทนของรัฐแอริโซนาและเนวาดา พร้อมด้วยหน่วยงานของรัฐบาลกลางจึงทำงานร่วมกันตั้งแต่ปี 2541 ถึง 2544 เพื่อเลือกเส้นทางที่เหมาะสำหรับการข้ามแม่น้ำสายต่างๆ ในที่สุด Federal Highway Administration ก็เลือกเส้นทางดังกล่าวในเดือนมีนาคม 2544 เส้นทางนี้จะทอดข้ามแม่น้ำโคโลราโดประมาณ 1,500 ฟุต (457 เมตร) ทางท้ายน้ำของเขื่อนฮูเวอร์

แนวทางสู่สะพานเริ่มก่อสร้างในปี 2546 และในเดือนกุมภาพันธ์ 2548 , งานบนสะพานจริงเริ่มขึ้นแล้ว ทีมงานสร้างสะพานเสร็จในปี 2010 และในวันที่ 19 ตุลาคม เส้นทางบายพาสก็เปิดให้ยานพาหนะสัญจรไปมาได้

โครงการบายพาสเขื่อนฮูเวอร์ใช้เงิน 240 ล้านดอลลาร์ในการสร้างซึ่งเงินจำนวน 114 ล้านดอลลาร์เข้าสู่สะพาน บายพาสเขื่อนฮูเวอร์เป็นสะพานโค้งดาดฟ้าผสมคอนกรีตผสมเหล็กแห่งแรกในสหรัฐอเมริกา ยังคงเป็นสะพานโค้งคอนกรีตที่สูงที่สุดในโลก

สะพานนี้อยู่ในเขตสันทนาการแห่งชาติทะเลสาบมี้ด ซึ่งเป็นที่อยู่ของสัตว์หลากหลายสายพันธุ์ คุณจะได้เห็นแกะเขาใหญ่ ค้างคาว เต่าทะเลทราย กิ้งก่าแปรงหางยาว และงู นกที่พบได้ทั่วไป ได้แก่ เหยี่ยวเพเรกริน นกเค้าแมว นกอินทรีหัวล้านอเมริกัน และนกฮัมมิงเบิร์ด

#3 สะพาน New River Gorge

Fayette County ในรัฐเวสต์เวอร์จิเนียของสหรัฐอเมริกาเป็นที่ตั้งของสะพาน New River Gorge สะพานสูง 876 ฟุต (267 ม.) ทำให้สูงเป็นอันดับสามของประเทศ เคาน์ตีฉลองวันบริดจ์ทุกปีเพื่อเป็นเกียรติแก่สิ่งมหัศจรรย์ทางสถาปัตยกรรมนี้ ทุกวันเสาร์ที่สามของเดือนตุลาคม ผู้ที่ชื่นชอบความตื่นเต้นหลายพันคนจะเข้าร่วมในเทศกาลและเพลิดเพลินกับทัศนียภาพรอบๆ ช่องเขา

สะพานเหล็กโค้งข้ามช่องเขานิวริเวอร์ คนงานสร้าง Corridor L ของระบบทางหลวง Appalachian Development Highway System เสร็จพร้อมกับสร้างส่วนนี้ของ U.S. Route 19

ส่วนโค้งยาว 1,700 ฟุตทำให้เป็นสะพานโค้งช่วงเดียวที่ยาวที่สุดในโลกเป็นเวลา 26 ปี คนงานสร้างอาคารเสร็จในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2520 และปัจจุบันเป็นสะพานที่ยาวเป็นอันดับ 5 ของโลกและยาวที่สุดนอกประเทศจีน

การก่อสร้างสะพานอยู่ระหว่างดำเนินการในเดือนมิถุนายน1974 ประการแรก บริษัท Michael Baker ได้ออกแบบสะพานตามคำแนะนำของหัวหน้าวิศวกร Clarence V. Knudsen และ Frank J. Kempf วิศวกรสะพานของบริษัท จากนั้น แผนกสะพานอเมริกันของ U.S. Steel ดำเนินการก่อสร้าง

บันทึกประวัติศาสตร์แห่งชาติระบุสะพานเมื่อวันที่ 14 สิงหาคม 2013 สะพานนี้มีอายุไม่ถึง 50 ปี แต่เจ้าหน้าที่ก็รวมสะพานไว้เนื่องจากวิศวกรรมและ มีอิทธิพลอย่างมากต่อการขนส่งในท้องถิ่น สะพานนี้ลดเวลาที่ใช้ในการขับรถข้ามช่องเขาจาก 45 นาทีเหลือเพียง 45 วินาที!

พื้นที่ภายใน New River Gorge มีสัตว์ป่าหลากหลายชนิดอย่างไม่น่าเชื่อ คุณสามารถพบเห็นสุนัขจิ้งจอกแดงและกวางหางขาวได้ในบริเวณแกรนด์วิว มองหาเต่าน้ำนานาชนิด นกกระสาสีน้ำเงิน ลูน และหอยแมลงภู่จากถนนริเวอร์ นอกจากนี้ คุณสามารถพบตัวมิงค์ บีเวอร์ บ็อบแคต และแรคคูนได้ตาม Glade Creek นอกจากนี้ยังมีผีเสื้อสายพันธุ์ต่างๆ มากมาย เช่น หางแฉก นางทาสี นกกระเรียนลายจุดสีเงิน และกำมะถัน

#4 สะพานฟอเรสต์ฮิลล์

สะพานฟอเรสต์ฮิลล์ทอดยาวท่ามกลางภาคตะวันออกของรัฐแคลิฟอร์เนีย แม่น้ำ North Fork American ที่เชิงเขา Sierra Nevada ที่ความสูง 730 ฟุต (223 ม.) เหนือแม่น้ำใน Placer County เป็นสะพานที่สูงเป็นอันดับสี่เมื่อเทียบความสูงของดาดฟ้าในสหรัฐอเมริกา นอกจากนี้ยังสูงที่สุดในแคลิฟอร์เนียและเป็นหนึ่งใน 70 ที่สูงที่สุดในโลก สะพานสูงตระหง่านรองรับการจราจรสำหรับทั้งยานพาหนะและคนเดินเท้า

สะพาน Foresthill ยาว 2,428 ฟุต (740 ม.) หรือที่เรียกว่าสะพาน Auburn หรือสะพาน Auburn-Foresthill เจ้าหน้าที่ทราบว่าเขื่อนออเบิร์นที่วางแผนไว้จะสร้างอ่างเก็บน้ำที่กลืนทางข้ามในปัจจุบัน

โครงสร้างดังกล่าวกลายเป็นที่รู้จักและเป็นที่นิยมในหมู่นักท่องเที่ยวอย่างรวดเร็ว เนื่องจากเป็นจุดที่ยอดเยี่ยมสำหรับการชม American River Canyon ที่สวยงาม นอกจากนี้ ผู้เข้าชมยังสามารถเดินขึ้นสะพานจากหุบเขาในพื้นที่นันทนาการรัฐออเบิร์น ซึ่งปัจจุบันเป็นที่ตั้งของโครงการสร้างเขื่อนร้าง

บริษัทคาวาซากิ เฮฟวี อินดัสทรี ของญี่ปุ่นสร้างสะพานในปี พ.ศ. 2514 วิลลาแมทท์ เวสเทิร์น ผู้รับเหมาก่อสร้างมันขึ้นมา และเมืองนี้ได้ทำการเปิดใช้ในปี 1973 โครงการติดตั้งเพิ่มลดแผ่นดินไหวมูลค่า 74.4 ล้านดอลลาร์เริ่มต้นในเดือนมกราคม 2011 แล้วเสร็จในปี 2015 ใช้เวลาน้อยกว่า 13 ล้านดอลลาร์ในการสร้างสะพานแรก

Rabbit และ การพบเห็นกวางหางดำเป็นเรื่องปกติในช่วงกลางวันที่พื้นที่สันทนาการแห่งรัฐออเบิร์น สัตว์ที่ออกหากินในเวลากลางคืน ได้แก่ โคโยตี้ แรคคูน โอพอสซัม และสุนัขจิ้งจอกสีเทา นกกระจิบแคนยอนและนกกระทาแคลิฟอร์เนียอาศัยอยู่ในพื้นที่ชายฝั่ง นกอินทรีหัวล้านเหินบนท้องฟ้า เช่นเดียวกับเหยี่ยวหางแดง

#5 Glen Canyon Dam Bridge

หรืออีกชื่อหนึ่งว่า Glen Canyon Bridge สะพานสองเลนนี้มีจุดเด่นคือ ดาดฟ้า 700 ฟุต (213 ม.) เหนือน้ำและยาว 1,271 ฟุต (387 ม.) สะพานเหล็กโค้งนี้อยู่ในเขตโคโคนิโนในรัฐแอริโซนา และทางหลวงหมายเลข 89 ของสหรัฐฯ ใช้สะพานนี้ข้ามแม่น้ำโคโลราโด เป็นสะพานที่สูงเป็นอันดับห้าในอเมริกาและเป็นสะพานโค้งที่สูงที่สุดในโลกเมื่อสร้างเสร็จในปี 1959

สำนักการบุกเบิกตัดสินใจสร้างสะพานเมื่อการก่อสร้างเริ่มขึ้นที่เขื่อนเกลนแคนยอน พวกเขาตัดสินใจสร้างถนนและสะพานเชื่อมเขื่อนกับชุมชนที่ใกล้ที่สุด โครงสร้างพื้นฐานเหล่านี้ช่วยอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนย้ายเครื่องมือและวัสดุที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้าง

ปัจจุบัน สะพานแห่งนี้เป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับนักเดินทางและผู้ที่ชื่นชอบสถาปัตยกรรม อย่างไรก็ตาม วิธีที่ดีที่สุดในการชมพื้นที่คือการเดินขึ้นเขาเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง โดยเริ่มต้นที่เส้นทางใกล้กับเมืองเพจ รัฐแอริโซนา แม่น้ำโคโลราโดและหุบเขารวมกันทำให้เกิดการผจญภัยที่เหลือเชื่อ

พื้นที่นันทนาการแห่งชาติเกลนแคนยอนมีความหลากหลายเป็นพิเศษ มีนก 315 สายพันธุ์ที่ได้รับการบันทึกไว้ ขอบคุณทะเลสาบเพาเวลล์และแม่น้ำโคโลราโดที่อยู่ใกล้เคียง นกเป็ดน้ำปีกเขียว นกเป็ดน้ำทั่วไป เหยี่ยวเพเรกริน และนกคูตอเมริกันเป็นตัวอย่างบางส่วน

สัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมพื้นเมือง เช่น หนูจิงโจ้ โคโยตี้ หนูป่า และค้างคาวก็อาศัยอยู่ในพื้นที่เช่นกัน อย่างไรก็ตาม นักท่องเที่ยวไม่ค่อยได้เห็นสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมขนาดใหญ่ เช่น แกะเขาใหญ่ทะเลทราย เกลนแคนยอนยังเป็นที่อยู่อาศัยของคางคกสเปดฟุต กบต้นไม้ในหุบเขา ซาลาแมนเดอร์เสือ และคางคกจุดแดง

บทสรุปของสะพานที่สูงที่สุด 5 แห่งในสหรัฐอเมริกา