Gundua Madaraja 5 ya Juu Zaidi Marekani

Mambo Muhimu:

• Kuna zaidi ya madaraja 600,000 nchini Marekani – kila moja ikiwa na hadithi na sifa zake za kipekee.
• Daraja refu zaidi nchini Marekani, Royal Gorge Bridge, iko katika Canon City, Colorado, na ina urefu wa futi 955 – ikivuka Mto Arkansas.
• Kaunti ya Fayette katika jimbo la U.S. la West Virginia ni nyumbani kwa daraja la tatu kwa urefu nchini, New Daraja la River Gorge – daraja moja la upinde lenye urefu wa futi 876.

Kuvutia kwa madaraja huonekana mtu anaposafiri kuzunguka Marekani. Kuna kitu cha kushangaza kuhusu ukuu, usanifu, na uhandisi tata unaohusika katika kila ujenzi. Madaraja mengine yanaenea kwa maili juu ya bahari kubwa, wakati mengine hutoa mandhari ya kupendeza.

Nchi ina zaidi ya madaraja 600,000 ya tofauti nyingi. Madaraja ya kusimamishwa, madaraja yaliyokaa kwa kebo, madaraja yaliyofunikwa, madaraja ya cantilever, viaducts, na madaraja ya upinde na tier ni aina chache za kawaida.

Kuna aina ya ushindani kati ya madaraja katika suala la urefu, trafiki ya wageni, urefu, picha nyingi, na upana. Kila jimbo lina daraja la kipekee lenye hadithi ya kipekee, kutoka California hadi West Virginia.

Daraja la Golden Gate ndilo daraja maarufu duniani la San Francisco, linalostahili kadi za posta. Daraja la Smithfield Street huko Pittsburgh lilikuwa daraja la kwanza la kimiani linaloungwa mkono na chuma nchini. Thealama ya kihistoria ilianza 1883 na imeona ukarabati na upanuzi kwa wakati. New River Gorge katika Milima ya Appalachian ya West Virginia ilikuwa wakati mmoja daraja refu zaidi ulimwenguni. Hata hivyo, bado inasalia kuwa ya tatu kwa urefu nchini Marekani.

Urefu wa daraja unafafanuliwa kama umbali kati ya sitaha na sehemu ya chini kabisa ya uso chini yake. Maji au ardhi inaweza kupatikana chini ya daraja. Hapa kuna msururu wa madaraja matano ya juu zaidi Amerika.

#1 Royal Gorge Bridge

Daraja refu zaidi nchini Marekani, Royal Gorge Bridge, linapatikana Canon City, Colorado. Daraja lililosimamishwa ni sehemu ya Daraja la Royal Gorge la ekari 360 na Hifadhi. Hifadhi hii inazunguka ncha zote mbili za daraja na inakaa kando ya Royal Gorge.

Ikiwa na futi 955, inazunguka korongo juu ya Mto Arkansas. Ina urefu wa futi 1,260 na upana wa futi 18. Urefu wa daraja kuu unaounganisha minara ni futi 880, wakati minara ina urefu wa futi 150. Kuna mbao 1292 za mbao zinazofunika nyaya 4100 za chuma za muundo wa msingi. Viongozi hubadilisha takriban mbao 250 kati ya hizo kila mwaka.

Daraja lilijengwa kati ya Juni na Novemba 1929 kwa $350,000. Lon P. Piper, mkuu wa kampuni ya San Antonio, Texas, alitoa ufadhili kwa mradi huo. Aliajiri George E. Cole Construction, na wafanyakazi wa ujenzi walimaliza daraja kwa takribanimiezi sita, bila vifo au majeraha makubwa. Ilifunguliwa rasmi tarehe 8 Desemba 1929.

Ilishikilia rekodi ya dunia ya daraja la juu kabisa kuanzia 1929 hadi 2001. Baada ya hapo, Daraja la Liuguanghe nchini China liliipita. Daraja la Barabara Kuu ya Mto Beipan Guanxing, pia nchini Uchina, lilifunguliwa mwaka wa 2003. Hili lilichukua nafasi ya Daraja la Royal Gorge kama daraja refu zaidi linaloning'inia duniani. uzuri wa asili wa kusini mwa Colorado. Ilikuwa pia heshima kwa watu wa taifa wachapakazi. Hubeba watembea kwa miguu pekee, kwani magari ya kibinafsi hayaruhusiwi kwa sababu za usalama.

Eneo la Royal Gorge ni mojawapo ya maeneo bora zaidi ya kutazama wanyamapori. Ukiendesha gari kupitia Bighorn Sheep Canyon kwenye Barabara kuu ya 50, utaona kundi kubwa zaidi la kondoo wa pembe kubwa huko Colorado. Nenda kwenye Rafting kwenye Mto Arkansas ili kuona aina nzuri za samaki asilia, ikiwa ni pamoja na trout ya upinde wa mvua. Unaweza kuona aina mbalimbali za ndege katika Temple Canyon, ikiwa ni pamoja na vichaka, mireteni, kware waliokatwakatwa, wakamata mbumbumbu wa rangi ya samawati, vigogo wanaoegemea ngazi, na towhees za korongo.

#2 Mike O'Callaghan–Pat Tillman Memorial Bridge

Daraja la urefu wa futi 900 (m 274) Mike O'Callaghan–Pat Tillman Memorial hupitia Mto Colorado kati ya Arizona na Nevada. Daraja hilo liko umbali wa maili 30 kusini mashariki mwa Las Vegas. Interstate 11 na U.S. Highway93 huvuka Mto Colorado kwenye daraja hili.

Daraja la pili kwa juu zaidi nchini limepewa jina kwa heshima ya Mike O'Callaghan, ambaye aliwahi kuwa gavana wa Nevada kuanzia 1971 hadi 1979, na Pat Tillman, mchezaji wa zamani wa kandanda wa Marekani. mchezaji wa Makardinali wa Arizona. Tillman alikufa nchini Afghanistan alipokuwa akihudumu katika Jeshi la Marekani.

Kwa sababu kuna maoni mazuri ya Bwawa la Hoover kutoka kwenye daraja la ukumbusho, haishangazi kwamba daraja hilo pia linaitwa Hoover Dam Bypass. Ilikuwa sehemu kuu ya mradi wa Hoover Dam Bypass, ambao ulielekeza U.S. 93 kutoka mkondo wake wa zamani juu ya Bwawa la Hoover. Njia hii mpya pia iliondoa pembe nyingi za nywele na mikunjo.

Katika miaka ya 1960, mamlaka ilichukulia njia ya U.S. 93 si salama na haifai kwa mizigo inayotarajiwa ya trafiki. Kwa hiyo, wawakilishi wa Arizona na Nevada, pamoja na mashirika ya shirikisho, walifanya kazi pamoja kutoka 1998 hadi 2001 ili kuchagua njia bora ya kuvuka mto tofauti. Utawala wa Barabara Kuu hatimaye ulichagua njia hiyo mnamo Machi 2001. Ingepitia Mto Colorado takriban futi 1,500 (457m) chini ya Bwawa la Hoover. , kazi kwenye daraja halisi ilianza. Wafanyakazi walikamilisha daraja hilo mwaka wa 2010, na Oktoba 19, njia ya kupita iliweza kufikiwa kwa usafiri wa magari.

Mradi wa Hoover Dam Bypass uligharimu dola milioni 240 kujenga,ambapo dola milioni 114 ziliingia darajani. Bwawa la Hoover Bypass lilikuwa daraja la kwanza la sitaha la chuma-saruji la saruji huko Marekani. Limesalia kuwa daraja la juu kabisa la upinde wa zege duniani.

Daraja hili liko katika Eneo la Burudani la Kitaifa la Lake Mead, nyumbani kwa aina mbalimbali za viumbe. Unaweza kutarajia kuona kondoo wa pembe kubwa, popo, kobe wa jangwani, mijusi ya brashi yenye mikia mirefu, na nyoka. Aina za ndege za kawaida ni pamoja na falcons wa perege, bundi wanaochimba mashimo, tai wa Amerika na hummingbirds.

#3 New River Gorge Bridge

Kaunti ya Fayette katika jimbo la U.S. la Virginia ni nyumbani kwa New River Gorge Bridge. Daraja hilo lina urefu wa futi 876 (267m) na kulifanya kuwa la tatu kwa urefu nchini. Kaunti hiyo huadhimisha Siku ya Daraja kila mwaka kwa heshima ya ajabu hii ya usanifu. Kila Jumamosi ya tatu mwezi wa Oktoba, maelfu ya watafutaji furaha hushiriki katika sherehe na kufurahia vituko karibu na korongo.

Daraja la upinde wa chuma huvuka New River Gorge. Wafanyikazi walikamilisha Ukanda wa Mfumo wa Barabara kuu ya Appalachian kwa kujenga sehemu hii ya Njia ya 19 ya U.S.

Tao lake lenye urefu wa futi 1,700 liliifanya kuwa daraja refu zaidi la upinde wa span moja duniani kwa miaka 26. Wafanyakazi walikamilisha jengo hilo mnamo Oktoba 1977 na kwa sasa ni la tano kwa urefu duniani na refu zaidi nje ya Uchina.

Ujenzi wa daraja hilo ulikuwa ukiendelea kufikia Juni.1974. Kwanza, Kampuni ya Michael Baker ilitengeneza daraja hilo kwa kuzingatia mwongozo wa Mhandisi Mkuu Clarence V. Knudsen na Mhandisi wa Daraja la Biashara Frank J. Kempf. Kisha, Idara ya U.S. Steel's American Bridge Division ilitekeleza ujenzi.

Rejesta ya Kitaifa ya Maeneo ya Kihistoria iliangazia daraja hilo mnamo Agosti 14, 2013. Lilikuwa na umri wa chini ya miaka 50, hata hivyo maafisa walilijumuisha kutokana na uhandisi wake na ushawishi mkubwa juu ya usafiri wa ndani. Daraja hilo lilipunguza muda uliochukua gari kuvuka korongo kutoka dakika 45 hadi sekunde 45 tu!

Maeneo ndani ya New River Gorge yana ahadi ya kuwepo kwa wanyamapori wa aina mbalimbali. Unaweza kuona mbweha wekundu na kulungu wenye mikia nyeupe katika eneo la Grandview. Tafuta kasa wa aina mbalimbali wa majini, nguli wazuri wa bluu, loons, na kome mwiba kutoka River Road. Zaidi ya hayo, unaweza kupata mink, beaver, bobcats, na raccoons kando ya Glade Creek. Pia kuna aina nyingi za vipepeo: swallowtails, painted ladies, silver-spotted skippers, na sulfur.

#4 Foresthill Bridge

Kati ya sehemu ya mashariki ya California, Daraja la Foresthill linaenea. Mto wa Kaskazini wa Fork wa Amerika kwenye vilima vya Sierra Nevada. Katika futi 730 (223m) juu ya mto katika Kaunti ya Placer, ni daraja la nne kwa juu kwa urefu wa sitaha nchini Merika. Pia ni ya juu zaidi katika California, na mojawapo ya 70 ya juu zaidi duniani. Daraja la juu linategemezatrafiki kwa magari na watembea kwa miguu.

Daraja la Foresthill lenye urefu wa futi 2,428 (740m), pia linaitwa Auburn Bridge au Auburn-Foresthill Bridge, awali lilijengwa ili kuchukua nafasi ya kivuko cha kiwango cha mto cha Mto Marekani. Maafisa walijua kwamba Bwawa la Auburn lililopangwa lingeunda hifadhi ambayo ingemeza kivuko cha sasa.

Muundo huo ulijulikana haraka na kupendwa na watalii kutokana na eneo lake bora la kutazama Mto American River Canyon maridadi. Aidha, wageni wanaweza kupanda daraja kutoka kwenye korongo katika Eneo la Burudani la Jimbo la Auburn, ambalo sasa ni eneo la mradi wa bwawa lililotelekezwa.

Kampuni ya Kijapani ya Kawasaki Heavy Industries iliunda daraja hilo mwaka wa 1971. Willamette Western Wakandarasi waliijenga, na jiji iliizindua mwaka wa 1973. Mradi wa urejeshaji wa matetemeko ya ardhi wenye thamani ya dola milioni 74.4 ulianza Januari 2011. Ulikamilishwa mwaka wa 2015. Ulichukua chini ya dola milioni 13 kujenga daraja la kwanza.

Sungura na kuonekana kwa kulungu wenye mkia mweusi ni kawaida wakati wa mchana katika eneo la Burudani la Jimbo la Auburn. Wanyama wanaofanya kazi usiku ni pamoja na coyotes, raccoons, opossums, na mbweha wa kijivu. Canyon wrens na California kware wote wanaishi katika maeneo ya ufukweni. Tai wenye upara huteleza angani, kama vile mwewe mwenye mikia-mkundu.

#5 Glen Canyon Dam Bridge

Vinginevyo kama Glen Canyon Bridge, daraja hili la njia mbili lina angani. sitaha ya futi 700 (213m) juu ya majina urefu wa futi 1,271 (387m). Daraja la upinde wa chuma liko katika Kaunti ya Coconino huko Arizona, na U.S. Route 89 huitumia kuvuka Mto Colorado. Ni daraja la tano kwa juu zaidi Amerika na lilikuwa daraja la juu zaidi ulimwenguni lilipokamilika mwaka wa 1959.

Baraza la Urekebishaji liliamua kujenga daraja hilo ujenzi ulipoanza kwenye Bwawa la Glen Canyon. Waliamua kujenga barabara na daraja ili kuunganisha bwawa na jamii ya karibu. Miundombinu hii iliwezesha uhamaji wa zana na nyenzo zinazohitajika kwa ajili ya ujenzi.

Leo, daraja ni mahali maarufu kwa wasafiri na wapenda usanifu. Hata hivyo, njia bora ya kuona eneo hilo ni kupitia mwendo wa saa moja, kuanzia kwenye njia iliyo karibu na Page, Arizona. Kwa pamoja, Mto Colorado na korongo hutoa matukio ya ajabu.

Eneo la Burudani la Kitaifa la Glen Canyon ni la kipekee, likiwa na aina 315 za ndege, shukrani kwa Ziwa Powell na Mto Colorado jirani. Nyekundu, tairi yenye mabawa ya kijani kibichi, common goldeneye, peregrine falcon, na American coot ni mifano michache.

Aina za mamalia wa asili kama vile panya wa kangaroo, koyoti, panya wa miti na popo pia huishi katika eneo hilo. Walakini, wageni wanaona mamalia wakubwa kama kondoo wa jangwa. Glen Canyon pia ni nyumbani kwa vyura wa miguu ya jembe, vyura wa miti korongo, salamanders tiger, na vyura wenye madoadoa mekundu.

Muhtasari Wa Madaraja 5 Ya Juu Zaidi.Nchini Marekani