米国で最も高い位置にある5つの橋の発見

米国で最も高い位置にある5つの橋の発見
Frank Ray

重要なポイント

  • アメリカには60万本以上の橋があり、それぞれにユニークなストーリーと特徴があります。
  • アメリカで最も高い橋、ロイヤルゴージブリッジは、コロラド州キャノンシティにあり、アーカンソー川を渡る高さ955フィート(約1.5メートル)の橋です。
  • 米国ウェストバージニア州のフェイト郡には、全米で3番目に高い橋、ニューリバー・ゴージ・ブリッジ(高さ876フィートの単層アーチ橋)があります。

米国を旅していると、橋の魅力に気づかされる。 大海原に架かる橋もあれば、息を呑むような風景を楽しめる橋もある。

吊り橋、斜張橋、屋根付き橋、片持ち梁、高架橋、アーチ橋、ティアアーチ橋など、さまざまな種類の橋が60万本以上存在します。

カリフォルニア州からウェストバージニア州まで、どの州にもユニークなストーリーを持つ象徴的な橋があるのです。

サンフランシスコのゴールデンゲートブリッジは、絵葉書のように美しい世界的に有名な橋です。 ピッツバーグのスミスフィールド通り橋は、国内初の鋼鉄製トラス支持の格子橋で、1883年に完成し、その後、改修や拡張が行われています。 ウエストバージニアのアパラチア山脈にあるニューリバーゴージは、世界一長いスパンのアーチ橋でした。 それでも、まだは、米国で3番目に高い水準にあることに変わりはありません。

橋の高さは、デッキから橋の下の地表の最も低い位置までの距離で定義されます。 橋の下には水や陸があります。 ここでは、アメリカで最も高い橋の5つを紹介します。

#1位 ロイヤルゴージブリッジ

コロラド州キャノンシティにある米国で最も高い橋、ロイヤルゴージブリッジは、360エーカーのロイヤルゴージブリッジ&パークの一部です。 このパークは、橋の両端とロイヤルゴージの端に沿って位置しています。

橋の長さは1260フィート、幅は18フィートで、塔と塔を結ぶメインスパンは880フィート、塔の高さは150フィートです。 基部構造の4100本のスチールケーブルの上には1292枚の木板があり、毎年約250枚の木板が交換されています。

1929年6月から11月にかけて、テキサス州サンアントニオに本社を置くロン・P・パイパーが資金を提供し、ジョージ・E・コール・コンストラクションを起用して、約半年で死者や大きな怪我もなく完成した。 1929年12月8日に正式に開通している。

1929年から2001年まで世界一高い橋の記録を保持していたが、その後、中国の六合河橋に抜かれた。 2003年には、同じく中国の北竿川関興公路橋が開通し、ロイヤルゴージブリッジに代わって世界一高い吊橋となった。

この橋は、コロラド州南部の手つかずの自然を満喫できる観光スポットとして、また、国民の勤勉さを称えるために建設されました。 安全のため自家用車は通行できず、歩行者のみが通行できます。

ロイヤルゴージ地域は、野生動物の観察に最適な場所のひとつです。 ハイウェイ50号線のビッグホーンシープキャニオンをドライブすれば、コロラド州最大のビッグホーン羊の群れを見ることができます。 アーカンソー川でラフティングをすれば、ニジマスなどの美しい固有魚類を観察できます。 テンプルキャニオンでは、ブッシュティット、ジュニパーシター、スケイルズウェル、ブルーグレイなどの鳥類を観察できます。ニワトリ、ハシビロコウ、キャニオン・トウヒなど。

#2位 マイク・オキャラハン=パット・ティルマン記念橋

アリゾナ州とネバダ州の間のコロラド川を横断する274m(900フィート)のマイク・オカラガン・パット・ティルマン記念橋は、ラスベガスの南東約30マイルに位置しています。 インターステート11とUSAハイウェイ93はこの橋でコロラド川を横断します。

1971年から1979年までネバダ州知事を務めたマイク・オキャラハンと、元アメリカンフットボール選手でアリゾナ・カージナルスのパット・ティルマンを記念して命名された。 ティルマンは米軍に所属したままアフガニスタンで死亡した。

この記念橋からはフーバーダムがよく見えるので、この橋がフーバーダムバイパスと呼ばれるのもうなずけます。 フーバーダムバイパスプロジェクトの主要部分であり、フーバーダムの頂上に沿った旧コースからUSA93を方向転換しました。 この新しいルートでは複数のヘアピンコーナーとブラインドカーブも廃止されました。

1960年代、アリゾナ州とネバダ州、そして連邦政府機関は、1998年から2001年にかけて、別の川を横断する理想的なルートの選定に取り組みました。 そして2001年3月、連邦道路局が選んだルートは、コロラド川を約1,500フィート横断するルートです。(457m)のフーバーダムの下流にある。

2003年にアプローチ工事を開始し、2005年2月に実際の橋梁工事を開始。 2010年に完成し、10月19日にバイパスルートが通行可能となりました。

フーバーダムバイパスの建設費は2億4000万ドルで、そのうち1億1400万ドルが橋に使われました。 フーバーダムバイパスは、米国初のコンクリートとスチールの複合デッキアーチ橋です。 世界一高いコンクリートアーチ橋として、今もなおその名を残しています。

この橋は、オオツノヒツジ、コウモリ、砂漠のカメ、ロングテールブラシトカゲ、ヘビなど、多様な生物が生息するミード湖国立保養地内にあります。 鳥類では、ペレグリンファルコン、ハシブトガラス、アメリカ白頭ワシ、ハチドリなどがよく見られます。

#3位 ニューリバーゴージブリッジ

アメリカ・ウェストバージニア州のフェイト郡には、ニューリバー・ゴージ・ブリッジがあります。 この橋の高さは876フィート(267m)で、全米で3番目の高さです。 この建築の素晴らしさに敬意を表して、郡では毎年ブリッジ・デーを祝っています。 毎年10月の第3土曜日には、スリルを求める数多くの人々がこの祭りに参加して峡谷周辺の景色を楽しんでいます。

鉄骨アーチ橋は、ニューリバー峡谷を横切っている。 作業員は、米国国道19号のこの区間の建設で、アパラチア開発高速道路システムのコリドールLを完成させた。

全長1,700フィートのアーチは、26年間にわたり世界最長の単径間アーチ橋となった。 1977年10月に作業員が完成させ、現在は世界第5位、中国以外では最長の長さである。

1974年6月、マイケル・ベイカー社は、チーフエンジニアのクラレンス・V・クヌッセンとコーポレートブリッジエンジニアのフランク・J・ケンプフの指導のもと、橋の設計を行い、米国スチール社のアメリカンブリッジ部門が施工を担当した。

2013年8月14日、米国国家歴史登録財に登録されました。 50年未満の橋でしたが、その技術力と地域の交通に多大な影響を与えたことが評価されました。 この橋によって、車が峡谷を渡るのに45分かかっていた時間がわずか45秒に短縮しました!

ニューリバーゴージでは、グランドビュー地区ではキタキツネやオジロジカ、リバーロード地区では水棲カメ、アオサギ、ハシビロコウ、トゲイガイなどが見られます。 また、グレイドクリークではミンク、ビーバー、ボブキャット、アライグマなどが見られます。 アゲハやペインターレディといった蝶も多く見られます、硫黄を含む

#4位 フォレストヒルブリッジ

カリフォルニア州東部、シエラネバダ山脈のふもとにあるノースフォークアメリカン川に架かるフォレストヒル橋。 プレーサー郡の川から730フィート(223m)の高さにあるこの橋は、デッキ高で全米4位、カリフォルニア州で1位、世界でも70位に入る高さ。 高い橋は車と車の交通を支える。ペデストリアンデッキ

全長740mのフォレストヒル橋は、オーバーン橋、オーバーン-フォレストヒル橋とも呼ばれ、当初はアメリカ河の川面を渡る橋として建設されました。 オーバーン・ダムが計画されており、その貯水池が現在の交差点を呑み込んでしまうと関係者は知っていました。

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また、現在は廃ダム計画の跡地であるオーバーン州立レクリエーションエリアでは、渓谷から橋をハイキングで登ることができます。

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1971年に日本の川崎重工業が製作し、ウィラメット・ウェスタン・コントラクターズが施工、1973年に市が開通した。 2011年1月に7440万ドルの耐震補強工事が始まり、2015年に完成した。 最初の橋の建設にかかった費用は1300万ドル以下であった。

オーバーン・ステート・レクリエーション・エリアでは、日中はウサギやオジロジカをよく見かけます。 夜はコヨーテ、アライグマ、オポッサム、ハイイロギツネなどが活動します。 水辺にはキャニオンミソサザイやカリフォルニアウズラが生息。 空には白頭ワシやアカオノスリが滑空しています。

#5位 グレンキャニオンダムブリッジ

アリゾナ州ココニノ郡にある鋼鉄製のアーチ橋で、米国国道89号線がコロラド川を渡っています。 アメリカで5番目に高い橋で、1959年の完成時には世界一高いアーチ橋でした。

グレンキャニオン・ダムの建設に際して、ダムと最寄りのコミュニティを結ぶ道路と橋の建設が決定されました。 これらのインフラは、建設に必要な道具や材料の移動を容易にするものです。

現在、この橋は旅行者や建築ファンに人気のスポットですが、アリゾナ州ページの近くにあるトレイルから1時間ほどのハイキングがおすすめです。 コロラド川と渓谷が織りなす素晴らしい冒険が楽しめます。

グレンキャニオン国立レクリエーション地域は、隣接するパウエル湖とコロラド川のおかげで、315種の鳥類が記録されており、非常に変化に富んでいます。 レッドヘッド、グリーンウィングティール、コモンゴールドアイ、ペレグリンファルコン、アメリカクートなどがその例です。

カンガルーラット、コヨーテ、ウッドラット、コウモリなどの在来哺乳類も生息していますが、デザートビッグホーンシープなどの大型哺乳類はほとんど見られません。 グレンキャニオンには、ヘビトンボ、カニオンツリーガエル、タイガーサラマンダー、アカヒキガエルも生息しています。

米国で最も高い位置にある5つの橋の概要

順位 ブリッジ 高さ 所在地
1 ロイヤルゴージブリッジ 955フィート キャノン・シティ(CO
2 マイク・オキャラハン-パット・ティルマン記念橋 900フィート アリゾナ州とコロラド州の間
3 ニューリバーゴージブリッジ 876フィート ウェストバージニア
4 フォレストヒルブリッジ 730フィート カリフォルニア州シエラネバダの麓
5 グレンキャニオンダムブリッジ 700フィート アリゾナ州ココニノ郡



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Frank Ray は経験豊富な研究者兼ライターであり、さまざまなトピックに関する教育コンテンツの作成を専門としています。ジャーナリズムの学位を取得し、知識への情熱を持ったフランクは、あらゆる年齢層の読者に向けて、魅力的な事実や魅力的な情報を調査、編集することに長年費やしてきました。フランクは、魅力的で有益な記事を書く専門知識により、オンラインとオフラインの両方でいくつかの出版物に人気の寄稿者となっています。彼の作品は、ナショナル ジオグラフィック、スミソニアン マガジン、サイエンティフィック アメリカンなどの権威あるメディアで特集されています。ブログ「Nimal Encyclopedia With Facts, Pictures, Definitions, and More」の著者であるフランクは、膨大な知識と執筆スキルを駆使して、世界中の読者を教育し、楽しませています。フランクのブログでは、動物や自然から歴史やテクノロジーに至るまで、読者の興味を引き、インスピレーションを与える幅広いトピックを取り上げています。執筆以外の時間は、フランクは大自然の探索、旅行、家族との時間を楽しんでいます。